大人気の KATO鉄道模型オンラインショッピング 8両増結「つばめ」青大将鉄道模型

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大人気の KATO鉄道模型オンラインショッピング 8両増結「つばめ」青大将鉄道模型の詳細情報

KATO鉄道模型オンラインショッピング「つばめ」青大将 8両増結。KATO 「つばめ」青大将 8両増結セット品番:10-573 カトー。新同】KATO 10-573特急つばめ青大将増結セット④付属品未使用。- ブランド: KATO\r- モデル番号: 10-573\r- スケール: Nゲージ\r- 色: 緑\r- セット内容: 8両編成\r\r昭和24年(1949)に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。【Nゲージ】KATO EF66 コンテナ貨車計6両セット。\r昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。KATO Nゲージ　モハ484 サロ481 鉄道模型。新同】KATO 10-573特急つばめ青大将増結セット④付属品未使用。姉妹列車として「はと」も登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。201系　中央線色　10両　踏切キット付。TOMIX 98325 115系2000番台　JR西日本40N更新アイボリー増結。その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960)151系特急形電車の登場と入れ替わりに、その華やかな歴史に幕を閉じました。