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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような。BMW Eシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。BMW Eシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。【本日限定価格】NARDI ナルディクラシック ウッドステアリング 14インチ。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。NARDI TORINO ステアリングホイール ウッド 4スポーク。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。ナルディ（NARDI） クラシック レザーステアリング 36パイ　正規品。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。ワークスベル　クイックリリース。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。NARDI ナルディ38φ ウッドステアリング。レーシングカーのシフトにそっくりです。ksr　ビレットステアリング他。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。ホワイト　ナルディ 社外 白 人気のデザイン スポーク ステアリングホイール。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。パーツ y。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。謙*一様 290mm ウッド クローム ステアリングホイール。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。MOMO DRIFTING ステアリング。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。ADVAN アドバーン　ディープコーンステアリング車ハンドル330MM。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。MOMO(モモ) ウルトラ ブラックエディション　35パイ ディープコーン。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。FABULOUS　ファブレス ステアリング。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。【本日限定価格】HKS色ステアリング ディープコーン。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。MOMO CORSE ステアリング ブラック。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。ウッドステアリング　ディープコーン　32Φ。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。GAYA FACTORY STREET JUNKIE ステアリングホイール。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体